Los «ojos de buey» como son conocidas las ventanas de los barcos, se realizan de forma circular para disminuir tensiones y contribuir a la resistencia, ya que estando próximos a la cubierta principal son propensos a recibir golpes de mar de mucha violencia.
En general constan de dos cierres, uno de vidrio reforzado y otro mediante una tapa metálica que provee estanqueidad en caso de rotura del cristal.
